Missä olet, kouluttaja!

Kaiken keväisen hötkeen keskellä olen jahdannut syksyksi kouluttajia kuin viimeistä päivää.

Nyt uhkaa epätoivo iskeä, sillä olen vetänyt vesiperän jo useamman jahtikohteeni kanssa. Osaaminen ei osu yksiin tarpeittemme kanssa, tai kysymäni ihminen ei muilta töiltään ehdi, tai kokee olevansa liian kokematon kouluttajana.

He, joiden puhelinvastaajan kanssa olen pääsyt keskustelemaan, eivät soita takaisin. He, joille olen lähettänyt sähköpostia, vaikenevat kuin muuri.

Taitaa olla liikaa kevätkiireitä opetusalalla juuri nyt mutta voisi sitä edes ilmoittaa, että palaa asiaan ensi viikolla.

Ilmoitan siis näin julkisesti, että etsin tomeria kouluttajia tällaisiin tarpeisiin:

• puheitten pito ja esiintyminen
• mainosten ja ilmoitusten teko (= graafisen suunnittelun alkeet).

Koulutuspäivät ovat 4.9. Varpaisjärvellä ja 4.11. Lapinlahdella. Koulutettavat ovat seurakuntien työntekijöitä. Vinkkejä vastaanotetaan! Savolaisilla etusija :)

Muutama laadukas kohtaaminen

Perheessä oli juhlat. Itseasiassa tuplajuhlat: kaste ja vihkiminen.

Olipa terveellistä katsella toimitusjärjestelyjä tavallisen seurakuntalaisen näkökulmasta. Saadaanko kanttoria lyhyellä varoitusajalla. Miten meidät opastetaan seurakuntatalon keittiön käyttöön. Kuinka pappi pitää homman koossa, kun läsnä on jännittynyt nuori pari ja vielä nuorempi kummikaarti.

Saatiin kanttori. Hyvin opastettiin. Mainiosti luotsattiin. Meidät on nyt tavoitettu laadukkaasti jo melkein tämän vuoden kiintiö täyteen (Kirkon strategia 2015: Tavoitamme jokaisen jäsenemme laadukkaasti vähintään viisi kertaa vuodessa).

Pidin Varpaisjärvellä pienen koulutuksen eilen. Työntekijät tuumivat, että vaikkapa kaste- tai hautajaisasioita virastoon hoitamaan tulevat ihmiset eivät enää tiedä, miten tulisi toimia. Perhejuhlien järjestäjät tarvitsevat siis entistä enemmän opastusta ja neuvontaa.

Seurakuntien kotisivut voivat olla suureksi avuksi neuvonnassa, sillä sieltä sitä tietoa etsitään. Saamme Ylä-Savossa olla tyytyväisiä seurakuntien kotisivuihin. Niiltä on huomattavasti helpompi löytää vastaukset juhlajärjestelijän yleisimpiin kysymyksiin kuin Kuopion seurakuntien sivuilta.

Helsingin Sanomien verkkosivuilla on muuten tällä viikolla käyty varsin rapsakkaa keskustelua kummiudesta, kiitos Laura Koljosen kolumnin. Siellä on mm. tällainen mielenkiintoinen kommentti: Oma kummityttöni kastettiin kirkollisin menoin ja olen 100 prosenttisen ehta kummitäti siitä huolimatta, että olen eronnut kirkosta reilu kymmenisen vuotta sitten. Seurakunta ei kokenut asiaa minkäänlaisena ongelmana. Käy katsomassa!

Kuva Petosen seurakuntatalolta Kuopiosta. Siellä on upeat, kuvanveistäjä Pauno Pohjolaisen taideteokset sekä kahviossa että kirkkosalissa. Kahvion taideteos Elämän virta kuvaa elämän pyörteitä.

Älykästä ja älytöntä liikennettä

Liikenneministeriön virkamiehet keskustelivat aamuradiossa älykkäästä liikenteestä. Tarkoittaa siis, että liikenneturvallisuutta parannetaan uuden teknologian avulla. Höristin korviani, kun sanottiin, että myös asenteisiin pitää vaikuttaa. Nyt tulee asiaa, ajattelin. Mutta tässä tapauksessa puhuttiin asenteista liikenneteknologiaa kohtaan.

Suomen maanteillä kuolee 250 ihmistä joka vuosi. On tilanteita, joille ei voi mitään, ei teknologian avulla eikä muuten. Mutta sitten on vaaratilanteita, joihin syy löytyy vain ja ainoastaan kuljettajan korvien välistä.

Ajan niin paljon, että tiedän jo yhtä sun toista tästä aiheesta. Keiden luulet aiheuttavan pahimmat vaaratilanteet? Ei, en puhu kaksikymppisistä karvanoppa-datsunpojista.

Törkeimpiä ovat keski-ikäiset audi- ja mersumiehet. Jos joku roikkuu takapuskurissa kiinni ja koukkii jonossa - vaikka sataisi räntälämpäreitä ja vastassa olisi jatkuva liikennevirta - hän on poikkeuksetta audi- tai mersumies.

Härskein tapaus tuli minua vastaan minun kaistallani ja rohkeni vielä vilkutella valoja, että väistäpäs siitä (kyllä, minulla oli ajovalot päällä). Nämä törkimykset luulevat, että maantiet on tehty vain heitä varten, että nopeusrajoitukset on tarkoitettu rikottaviksi, että keltaisia viivoja on maalailtu teihin ihan vain lystin vuoksi.

Kurjinta on, että jos audi- tai mersumies aiheuttaa kolarin, hän itse selviää siitä vähimmin vammoin, kiitos autonsa varustelun. Me muut vammaudumme loppuiäksi tai kuolemme yksin tein.

Näitä asennevammoja ei ratkaise älykäs liikenneteknologia. Missä ovat Enska ja Hanski!